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图3：铁矿石港口库存走势资料来源：Wind，上海中期截至10月12日，国内大中型钢厂进口铁矿石平均库存25天，近一个月以来维持在25天以上，8月初一度高达27天。去年同期维持在23.5天，2016年同期维持在21天。从数据对比来看，今年钢厂平均库存高于前两年。钢厂端库存可用天数不低，会对铁矿石现货价格上涨形成压制，现货一涨价，钢厂会暂时放慢采购量。加上目前港口库存高企，钢厂采购并没有紧迫感。

不过郑维罗的这一说法被检方否认。检方表示，他们告知郑维罗的丈夫要进病房后在门口等候，等其换好衣服开了门后才进去搜查。郑维罗出生于1996年。报道称，郑维罗曾与辛某存在事实婚姻关系，并有一个儿子，但在2016年4月分手。之后，郑维罗与逃往海外之初起就在一起的李某再婚。郑维罗方面表示，现在网上盛传郑维罗三个孩子的父亲都不一样的说法，希望网友不要再对此进行过多猜测。

2．长短期债务比：部分企业债务结构有待优化（略）三、融资成本：继续下降但未来或将反弹（部分略）从2017年60家重点房企的平均融资成本来看，大部分企业的融资成本仍然呈现下行趋势，整体平均融资成本由2016年末的6.45%下降至6.08%。一方面这是由于房地产市场集中度不断升高，房企强者恒强，60家企业中大中型规模房企较多，融资能力相对较强，融资渠道的拓宽从一定程度降低了企业的融资成本。

今年以来，京津冀地区疏港矿石铁路运输占比较2017年提升了5.2个百分点。打通铁路运输服务“前后一公里”，加快推进铁路专用线建设，2018年以来已建成投用重点专用线95条，畅通铁路“微循环”，为企业客户提供更加方便快捷的铁路运输服务。降低铁路专用线代运营代维护服务费用，为相关企业节约支出近30%。降低铁路运输物流成本，2018年以来，两次下调铁路货运价格，清理规范铁路货运相关收费，大力降低企业运输成本，累计为货主和企业节约物流成本约320亿元。

2、净负债率：约六成企业净负债率上升（部分略）2017年末，主要上市房企的加权净负债率（永续债作为权益）约为91.09%，较期初上涨16.2个百分点，58%的企业净负债率有所上涨。其中，60家重点房企的加权净负债率为95%，较期初上涨15个百分点，上涨企业占比高达62%，主要是因为企业的总有息负债的增长率比持有现金的增长率高，同时所有者权益的增长较低所致。

不过，更多的声音认为，虽然严格意义上的共享汽车还没有找到模式，短期内不能实现成功的商业化，但仍被认为具有很大前景，特别是B2C的分时租赁却显得更具有现实意义，而未来，行业仍将在探索中前进。“在很长一段时间内，行业未来的竞争格局一定是少量行业巨头和属地龙头企业，共同满足多样化的环境与需求，不会出现寡头一家独大的局面。”王春风对经济观察报记者表示。