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2017年，中国豪华车市场整体同比增长17%，增速高于2016年。2018年虽然仍有望保持两位数增长，但较去年很可能会出现明显回落。然而，车市销量遇冷，倒逼经销商的营销势头却越来越热。豪华品牌中的一线阵营，奥迪、奔驰、宝马都在为年底冲量拼搏，年度豪华车冠军头衔最终花落谁家仍存变数；二线阵营中的凯迪拉克一骑绝尘，身后雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌虽然都是在胶着发力，但也逐渐拉开距离。

根据马斯克的说法，仅在2018年第四季度，特斯拉交付的汽车数量就几乎与2017年全年相当，且2018年全年的交付数量几近此前所有年份的总和。“Model 3也成为2018年美国最畅销的豪华车。这真的很了不起，而且在不久之前几乎没有人认为这是可能的。”他说。

以具体业务而言，则网络游戏、社交网络方面的营收同比增幅逊于整体营收增幅，网络广告营收同比增长47％，以支付和云业务为主的“其他”项收入，同比增长69%。历史转折中，腾讯走到关键处。支付与云表现抢眼，但云业务增速放缓第三季度，以支付服务和云服务为主的“其他”项业务收入为202.99亿，比去年同期增长69%，环比增长16%，在腾讯整体营收的占比进一步扩大至25%。

责任编辑：卢昱君刚刚度过20周岁生日的腾讯，发布了第三季度业绩。相较以往，此次业绩报告具备特殊意义。除开创立20周年的历史节点，也因为这是腾讯架构调整，战略升级后的首份业绩报告。虽然转型的具体成效要等下一季度的业绩才有明晰体现，但这次业绩以及腾讯高管对此业绩的表态，依然昭示了腾讯未来的方向。

中债资信曾直言，“天安财险盈利来源主要依赖于投资收益”。2014―2016年，天安财险净利润分别为3.97亿元、3.89亿元和6.76亿元。2018年，其承保亏损11.13亿元，但依靠投资收益，还是实现了净利润1.29亿元。不过，2017年金融业迎来了“史上最严”监管年，保监会发布了《保险公司合规管理办法》。天安财险赖以生存的理财险受到强监管并逐渐停售，天安财险的业绩也因此发生转折。

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